DIN SPEC 60016: De norm voor fietssloten van textiel

Elk jaar worden er alleen al in Duitsland ongeveer 300.000 fietsen gestolen. Daarom is het belangrijk om de kwaliteit en weerstand van fietssloten te garanderen. Naast conventionele veiligheidssystemen van staal is er nu ook ons textielslot, waarvoor nu eisen en testprocedures zijn volgens DIN SPEC 60016.

Hoe wordt een DIN SPEC gemaakt?

In principe is de DIN SPEC bedoeld als leidraad voor zowel oprichters als consumenten. Het helpt bij het vaststellen van kwaliteitsnormen in de markt, maar moet niet worden verward met een DIN-norm. Bij een DIN SPEC krijgen alle belanghebbenden eerst de kans om hun expertise in te brengen. Uiteindelijk moeten alle belanghebbenden het in principe eens zijn over de uiteindelijke inhoud. Het is vooral bedoeld om starters te helpen sneller acceptatie te creëren voor hun nieuwe ontwikkelingen. De resultaten kunnen later worden gebruikt als basis voor een DIN-norm.

Andere materialen, andere eigenschappen

Toen we de tex-lock lanceerden, wisten we dat we ons op volledig nieuw terrein begaven. Een fietsslot van "stof" had immers nog nooit bestaan en leek in eerste instantie voor velen ondenkbaar. Maar hoogwaardige vezels hebben veel nuttige eigenschappen - ze zijn flexibel, licht en zeer robuust. Dit maakte het mogelijk om een product te ontwikkelen dat fundamenteel anders is dan fietssloten van puur staal. Maar in tegenstelling tot stalen producten, die al tientallen jaren op de markt zijn, waren er geen vaste benchmarks voor sloten van textiel. Daar is nu verandering in gekomen! Alle relevante uitdagingen waaraan een textielen fietsslot tijdens zijn levensduur het hoofd moet bieden, zijn gedefinieerd door duidelijke tests. Bij het Saxon Textile Research Institute (STFI) zijn onze producten ook volgens deze tests getest.

Wat bevat DIN SPEC 60016?

Om te testen hoe bestand een veiligheidsslot van textiel is tegen onopzettelijke en opzettelijke schade, beschrijft DIN SPEC 60016 speciale testprocedures en specificeert het exacte belastingswaarden waaraan het slot moet weerstaan. Er wordt rekening gehouden met mechanische, thermische en chemische aanvallen en invloeden van buitenaf. In totaal specificeert DIN SPEC acht testcondities en procedures om de eigenschappen van textiele veiligheidssloten te testen. De hoogwaardige vezels mogen bijvoorbeeld niet scheuren, zelfs niet wanneer er grote kracht op wordt uitgeoefend, en mogen niet gemakkelijk kunnen worden gesneden, verbrijzeld of doorgezaagd. Bovendien moeten ze gedurende een bepaalde tijd brandwerend, weerbestendig en bestand tegen chemicaliën zijn. Afhankelijk van het merk van het slot in kwestie worden ook de niet-textiele onderdelen getest. De DIN SPEC definieert ook de afmetingen en het materiaal van de te gebruiken testgereedschappen. Samen maken deze normen het mogelijk om de kwaliteit van textiele fietssloten op een gestandaardiseerde manier te testen.

Wat zijn de voordelen van DIN SPEC 60016?

Door het DIN SPEC proces waren we in staat om onze innovatie af te stemmen op de huidige stand van de testtechnologie. Bij tex-lock zien we dit als een zeer belangrijke stap op weg naar de veiligheidscertificering van ons textiele fietsslot. Bovendien bevordert DIN SPEC 60016 de uitwisseling met onze partners en wordt het opgenomen in alle productie- en ontwikkelingsfasen. Dit vergroot de transparantie voor consumenten. Zij kunnen er zeker van zijn dat dieven het niet gemakkelijk zullen hebben met opzettelijke vernieling.

DIN SPEC 60016 kan gratis worden gedownload van www.beuth.de: www.beuth.de/go/din-spec-60016